OPINIÓN

Webinar sobre el nuevo Reglamento de diseño ecológico para motores y convertidores

ABB

28 de mayo, 2021

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Según las estimaciones de la Unión Europea, existen aproximadamente ocho mil millones de motores eléctricos en el espacio comunitario, incluyendo todos los motores eléctricos, los de dispositivos de consumo como los ventiladores de los portátiles, así como los motores eléctricos industriales de mayor tamaño como las bombas hidráulicas y los sistemas HVAC. Con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y limitar el aumento de la temperatura global promedio a 1,5 °C, los países miembros de la UE han acordado nuevos requisitos en el Reglamento UE 2019/1781.

A pesar de que este Reglamento entró en vigor en octubre de 2019 y se aplica a los motores eléctricos de inducción de baja tensión clasificados con menos de 1000 V de corriente alterna (CA) y a los convertidores de frecuencia (VSD); la regulación se implementará en dos pasos a partir del 1 de julio de 2021.

La Agencia Internacional de Energía trabaja con países de todo el mundo para dar forma a políticas energéticas para un futuro seguro y sostenible. Los motores eléctricos y los convertidores de frecuencia (VSD) de ABB ofrecen los niveles más altos de eficiencia energética y pueden desempeñar un papel crucial en la contención del consumo energético mundial y en la reducción de las emisiones de CO2.

Para ver la implicación en las industrias y equipos, ABB celebra el próximo 1 de junio a las 16:00 h un nuevo webinar gratuito sobre el nuevo Reglamento de la UE de diseño ecológico para motores y convertidores.

De la mano de Jordi Coll, product manager de motores de baja tensión de ABB en España; y Josep Aleix-Puig, product manager de convertidores de frecuencia de ABB en España, la sesión en directo abordará, entre otros temas, fechas clave del Reglamento de la UE sobre diseño ecológico y próxima etapas; implicaciones y recomendaciones para las industrias afectadas; cambios en la denominación de las clases de eficiencia para motores y convertidores; preguntas frecuentes sobre el nuevo Reglamento.